毎度。お世話になっております。 高橋がお伝えします。 ・ ・ 6月の12
深海イベント •───• 「開催中」 •───• 6月12日～22日開
２０２５年６月１６日（月）より、シマノ電動リール買い替えキャンペーンがスタート！
2025年 話題のスピニングリール ステラSWシリーズ
毎度。お世話になっております。 ・ ・ 小料理屋ぶー吉店主 高橋でありま
つり丸 ９月１日号の「店長おすすめタックル」のページに当店が紹介されています（＾０＾）
かれこれつり丸さんとのお付き合いも何年目になるんでしょうか？っていう位 毎年コネでご紹介させていただいております。上野副編集長いつもお世話になりありがとうございます。
今回の特集は「スルメイカ」。 毎回取り出さされるとありがたいことにお客様からのお問い合わせを多くいただきます。それくらい他の釣具店さんには無い面白い商品があるとおもいます。だから「釣具のワンダーランド」なんですよ。
あっあとよく同業者の方からもお問い合わせいただきますが、どこで仕入れたかは教えませんから（笑）
「つり丸」はコンビ二でも売っていますけど、ぜひ当店までご来店いただきお買い求めください。
ショートボディの２フックモデルは、ナチュラルな甘いサウンドとスプラッシュが特徴。少ない移動距離で左右に細かく動かす事ができるので、ここぞというスポットをきっちりと攻め抜くことができます。
ロングビルでありながら潜行深度を抑え、驚くほどの障害物回避能力を発揮する新開発”オメガビル”を搭載。トレースレンジは水面直下から水深40-60cm。今までバズベイトやスピナーベイトしか通せなかったスポットを「ショットオメガ」が攻略します。
フックアイ周辺のボディに厚みを持たせることで、フックがヘッド側へ回り込むのを防ぎ、さらに万一回り込んでもフックポイントが瞬時に抜けやすいヘッド形状にデザインしています。また、ボディから一段高い位置に設けたテール部の”キックアップアイ”により、フリーフォールの際にもラインを拾いづらい位置でブレードを回転させることが可能になりました。つまり、有効キャスト数が圧倒的に増え、なおかつフォーリング中もバイトが期待できるということ。テールスピンジグの潜在能力を100％引き出す設計なのです。
いずれも少量入荷ですのでお早目のご来店をお待ちしております。
今回はその一部始終をお届けしましょう（かなりワタクシの自慢話が含まれていますので、ご気分の悪くなった方は途中で閲覧するのをお控えください（笑）
まぁ毎年この時期ワタクシの頭の中は「マグロ」でいっぱい。それでも千波のマグロでは結果を出せず、最近の釣果も湿りがち・・・さてどうしようとアレコレ船宿さんのＨＰをチェックしていたところ、鈴清丸さんで３０㌔のキハダマグロが釣れてるじゃないの！コレはもう行くしかないでしょ！？というわけで８月１日平日の予約乗り合いでお邪魔しました。
ここ鈴清丸さんはワタクシが毎年カツオの一本」釣りでお世話になる竜海丸さんhttp://www.tatsumimaru.jp/の兄弟船。当日はまだマグロ情報も少ないことから私たちを含めて４名での出船です。
途中、城ヶ島の気象ブイを更に南下して航程一時間ちょっとのマグロ海域を目指します。ポイントに着くと鳥が上空を旋回していて「いかにも！」という感じ。たまに遠くでも単発ながらマグロの跳ねも見られます。
そこで船長、魚探の反応に映る水面下１５ｍ程のイワシの群れに船を付け「この反応だったら絶対イワシを持ち上げてマグロがボイルするから、しばらく待ってみよう」と判断。鳥の動きと魚探の反応を見ていると・・・
ドラム缶サイズのマグロがボッコンバッコン跳ねてます。そこでワタクシ、鳥も多くサメ付きでも無い事から沈下系プラグの「ハルシコ６０㌘カタクチカラー」をキャスト！ボイルの真ん中に上手いこと入って５秒ほどフォール。そして１アクション入れると・・・
ロッドの動きを止められて大当たり確定！！それでもファーストランは今一つ。「そんなに大きくないんじゃないの？」と思った私が甘かった・・・。
その後は巻いては出されの繰り返し。水面まで見えたと思ったらまだ５０㍍走られて・・・心も折られそうになりながら、それでもようやく観念したのかようやっと旋回しながら上がってきましたよ。
船長の差し出すタモには入りきらず、ようやっと二人がかりで船に上げゲーム終了。この後船上で飲んだ缶ビールは生涯で一番美味かったことは言うまでもありません（笑）
ファイトタイムは約一時間。それでも「そんなに時間経ったの！？」っていう位短く感じました。（まぁこれはＨなお店でもよく感じることですが（笑）
この時はまさかクロだなんて思わないもんだから、デカイキハダと思ってましたけど、体のラインやヒレの長さを見るとやっぱり「クロ」ですね。 こんな「マグロ」なら抱いてもいいや（笑）
結局この日はこの１本で終了。港に着く前に船長が粋な計らいで「大漁旗」を掲げてくれました。こういうのって嬉しいですよね（＾－＾）
港に着くと、噂を聞きつけた近所の皆様のお出迎え。ちょっとしたヒーロー気分ですよ。計ってみると４６・８㌔。去年釣ったキハダが２２㌔で娘と同じ重さでしたが、今年はカミさんと同じ重さのマグロ・・・ということにしておきましょう（笑）
釣ったマグロは船長・同船者の皆さん・地元の皆さんに半身をお裾分け。残った半身も近所の皆さん、当店のスタッフ、お客様にもお裾分け。残った大トロわずか一切れ（笑） それにそてもその大トロの美味いこと。脂乗り乗りで一切れで充分でした（贅沢ですかね？）
もちろん翌日は全身筋肉痛で仕事に支障をきたしたのは言うまでもありません（笑） それでも暫くするとまたあの「スーパーボイル」が目に焼きついて離れないんだよなぁ～。
このルアー探し求めて、色々なショップさんを巡った方も多いと思います。（ワタクシもその一人です・・・）
今回頑張って仕入れさせていただきましたが、なにぶん大人気商品ですので、お求めはお早めに・・・
ちなみにワタシが先日釣ったルアーは「ハルシコ６０㌘」でした。まだサメの少ないこの時期はボイルにシンペンぶっこんでフォールさせるのが効果的だと思います。
ていうかマグロ語ったら今のワタクシ饒舌ですよ～。皆さんビール飲みながらワタシにマグロ語らせてもらえませんか？（笑）
メルマガ配信させていただきましたが・・・
釣果情報等、詳しくは後ほど・・・
詳しくは、HPへ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.purefishing.jp/products_2011/abugarcia/revo_ltx.html
ダイワより話題のベイトリール【T３】
いよいよ入荷しました！
新システムTWS(Tウイングシステム)により従来のレベルワインドより放出力を向上。
つまり飛距離UPを実現！
これがその新システム！
クラッチを切るとこんな感じでパカっ。
他にも３つのブレーキシステムが選べるマグフォース３Dを搭載。
シチュエーションに合わせて瞬時に設定できます。
1016H-TW
1016HL-TW
1016SH-TW
1016SHL-TW
ギア比が6.3と7.1で右、左ハンドルの4タイプ。
ギア比7.1のタイプはメカニカルブレーキノブと
ハンドルロックプレートが赤くてお洒落な仕様です。
ですが、決してシャア専用ではありませんので皆様も安心してご使用いただけます(笑）
４タイプ全て入荷しています。
店頭にてぜひご覧下さいませ。
そんなシーンを経験してる方も多いはず。
ノリーズよりサイズを落とさずシルエットを小さくする。
そんな理想的なルアーが入荷しました。
65はクリアーオープンウォーターのバスを驚かせずに浮き上がらせることができる、ライトながら力強いモデル。85はキャストコントロールしやすいモデル。オーバーハングやピンスポットをよりタイトに攻められ、それでいて食わせのボディシェイプ。
夏はコイツでキマリ！
少量入荷ですのでお早めに！
◉ 結節強度が強い！！
一般に使われていますショックリーダーより約４０〜５０パーセント強いデータが出ています。
◉ 直線強度が強い！！
比較すると約１５〜３０パーセント強いデータが出ています。なので、ワンランク細いリーダーになりますので、飛距離が出ますし、ルアーの動きをよりナチュラルなものにします。
（例 １２号 通常リーダー ４０lb プロセレナノリーダー １２号 ６０lb ）
◉ 紫外線劣化に強い！！
◉ 吸水性が低い！！
◉ 根ズレに対して強い！！
現在市販されてますナイロンラインの中で、最強の耐摩耗加工が施してあります。
◉ 太さの基準の号数にほぼ正確に合わせて作ってあります。
◉ 美しいクリアエメラルドブルーカラーは染色では出来ない原糸の色です。
◉ クロマグロ、ヒラマサなどの実績多数！！色が良いのか？よくわかりませんが、ビッグフィッシュが疑いもなくバイトする事が多いです！！是非、お試し下さい！！
今回の入荷はシーバス・食い渋りのシイラ・カツオ対応の３５ポンド～ＧＴ・クロマグロ対応の１３０ポンドまでとなります。
新し物好きの方、ぜひ使ってみて感想を聞かせてください！ （良かったらワタシも買ってみます（笑）
前回のシイラ釣行で不完全燃焼だったワタクシ（「山安」の干物は完全に消化しましたが（笑）
やっぱりシイラはメーター越えてこそシイラでしょ！？というわけで７月１３日、再度相模湾に出撃です！！
今回お邪魔したのは大磯港の「邦丸」さんhttp://www.scn-net.ne.jp/~kunimaru/kunimaruframe.html
今回初めてお邪魔しましたが、優しい兄弟船って感じで好感度高いです。初めての方には特にオススメの船宿さんですねっ。（どこぞのバカ兄弟船とはエライ違いだなぁ・・・）←ここはスルーしてください。
船長によると『前日は港をでてすぐ１５分位の大磯沖で朝から良い潮目にぶつかりそこで半日遊べたけど・・・後半吹いた南風で潮目もどっかいっちゃたな～』という言葉。それでも最近すこぶる好調のシイラ、船長期待してまっせ！！
・・・でも船長の言う通り、当日は大磯から西を探索しましたが潮目にはぶつからず、その後東の茅ヶ崎沖を目指すことに。そこの小さな潮目でふらつき君発見！！ワタクシ得意のトビペンをキャスト！やっぱり今年のシイラ君はやる気ありますね～
サイズ以上に強いファイトを見せてくれたのは９５㌢の♂のシイラ君。やっぱりベタ凪ピーカンの空の下、シイラ釣るって楽しいですね。それではワタクシ、ビールいただきます（笑）
その後も点々と小さな潮目でフラツキシイラを探しながら流すという状況。ワタクシ掛けてもバラす悪循環・・・。そんな時、同行の「昨年持ってなかったおっさん」にデカイのがヒット！！ナイロンラインで丁寧にやりとりをして、いざ船べりまで寄って来たそのサイズは目測でも１３０㌢クラス！！・・・・も最後の抵抗に遭い船底にライン擦られてブレイク・・・。このおっさん今年も持ってないわ・・・（笑）
で、結局その後も同じ状況が続き、同船者がポツポツ上げるものの、このクルージング状態、強烈な睡魔が襲います・・・ＺＺＺ
・・・・ワタクシ１本（トホホ） 今年持ってないおっさんは１０９㌢含む２本と、またもや消化不良の釣行となってしまいました。
まぁ今年のシイラシーズンはまだ始まったばかり！メーターオーバー捕るまではしばらく通っちゃいます・・・。
