毎度。お世話になっております。 ・ ・ 本日のご案内は、新製品紹介ではな
１１月１４日木曜日 波崎港信栄丸さんに行ってきました。 . 今年のヒラメは難し
毎度。お世話になっております。 ・ ・ 大好評！アリゲーター技研さんの
毎度。お世話になっております。 ・ ・ 11月も１6日であります！
リングスター「ドカットD-5000」限定カラー入荷カラーはライムイエローとピーチピンクの２
ヒラマサ狙いのハイスピードジャークには、ST-66 #2/0などの軽量なフックに交換してご使用ください。安定したダイブアクションに加え、泡を水中に引き込みながらキレの良いS字ローリングアクションでしっかりと誘います。また、しっかりと見せて喰わせるマグロ狙いの様なスローなアクションにはST-66 #3/0のセットを想定した浮力設計。ダイブした後の水中の滞在時間を長くし、バイト時にしっかり口の中にルアーが入る事を目的とした設計です。
マグロ狙いのダイビングアクション
※シ－ズン真っ只中の欠品、ご迷惑お掛けしました・・・今でしたら、全6色揃っております。
お探しのお客様、お早めにお願い致します！！
入荷いたしました・・・
実はカタログには載っていない
スルメを沢山乗せて下さい ＞＜
是非、店頭でご確認下さい！！
是非、店頭にてご覧下さいませ！！
急速沈下!広範囲を探るタチウオ狙いの先発メタルジグ。
“アンチョビメタルTYPE-1″は振幅を抑えたアクション設定で、タチウオジギングの基本となるモデルです。素早くタナを狙い撃てるフォールの速さも兼ね備え、フォールスピードを利用したリアクションバイト狙いにも有効です。誘い上げでは、ワンピッチショートジャークによるテンポの良い誘いを快適にこなし、広い層を探りたいときに最適といえるでしょう。複数のシリーズ展開を予定しているアンチョビメタルや、アンチョビミサイルなどのルアーをローテーションする事で、よりゲーム性の高いタチウオジギングをお楽しみいただけることでしょう。
ジグの消耗が激しいタチウオジギングで、リ－ズナブルな価格設定は、嬉しい限りですね！
新しいジグです。是非、お試し下さいませ！！！
只今、スペシャルクーポン券を配布中です
前方定重心デザインのフラッグシップモデル
スキルジグはMg-CRAFTのフラッグシップモデル。今ではフロントヘビータイプの定番ジグとなっています。
しかしその特徴は前方定重心だけではありません。得意のアクションは水中でのドッグウォーキング。ジャークから次のジャークへの立ち上がりが良いようにデザインされ、使い慣れれば細かい動きも自由自在です。
今回、15/24/42/50/77/102ｇが入荷致しました！
スキル-Lのシルエットそのままに、サーフェイスゲームに対応。
反りのある５面シェイプカットが、回転することのない安定した泳ぎと、
ウォブリングによるフラッシング効果をもたらし、あらゆる角度からアピールします。
キビナゴ、コウナゴをイメージしてデザインしたボディは、縦の釣りにも対応します。
新登場の90gもアクション、バランスはそのままで、さらなる飛距離を得ました。
ベースタイプはホロと銀箔の２種。どれも一本一本手作業で貼り付けます。
ホロ：矢羽ホログラフィック・パターンはMg-CRAFTのオリジナルデザイン
銀箔：水中での反射光透過率が一番良く、その輝きが広範囲に広がります。
今回、40/63/90ｇが再入荷致しました！
是非、ご利用下さいませ！！
昨年の8月に話題になって、今年は、5月末から爆釣してる『鹿島エリア』のマゴチ釣りに行って来ました。今回お世話になったのは、鹿島旧港の不動丸http://www.sopia.or.jp/seaqueen/。
とりあえず初のテンヤマゴチでしたので、雑誌や船宿さんのHPでオススメのジグヘッドとワ－ムを何点か購入して準備しました。あとは、かなり以前に東京湾タチウオの時の残りのパワ－シャッド5”と3Dジグヘッドとかマナティ90・ZZヘッド1OZ、昔、バスをやってた頃のグラブやホグ系も・・・
午後船でしたので、13時にノンビリと出船。朝、いつも出勤する時と同じ時刻まで寝ていられるので、運転は快適でしたね。ポイントは港の近くかと思っていましたが、航程40分ほど北上し、大竹海岸近くのポイントでした。
ポイントの水深は6～10ｍ。日にもよるのでしょうが、持って来た30ｇのジグヘッドじゃ、少し重い気がしました（今度行く時は20ｇとか25ｇも用意しようと思います）。初めのポイントに入ってわずか数投、ミヨシの上手そうなお客さんが早くもヒット。さっそく良型が取り込まれます。早くもチラ見して、同じようなワ－ムの同じようなカラ－にチェンジしますが、私にアタリは来ません・・・良～くその人のワ－ムを見ると、お腹にブレ－ドが付いてる！！（持ってないし・・・）
気分転換で、持ち込んだ大昔のベイトタックルにすると アタリ！？ フック折れたし・・・
アワセが弱い人が多くて、バラしが多いってＨＰに書いてあったから、アワセくれ過ぎたのか、大昔のバスフックが錆びてたのかは、定かではありません（笑）
私が遊んでいたその頃には、船中、ほとんどの人がキャッチしてオデコは、私とあと一人のお客さんだけ・・・笑えないその状況に、ジグヘッドもワ－ムの一番釣れそうなモノにチェンジしたのは、言うもでもありません。プライド捨てて、真似したのが良かったのか、全取り換えして程無く、私にもマゴチちゃん
一匹目までに思っていた以上にテコずってしまいましたが、その後はポツリポツリと釣れ、船中2～9匹（45～60ｃｍ）。外道で5キロ超のヒラメも上がっていました。
アタリが多い時は、ワ－ムもジグヘッドも気にせず、何でも当たるんでしょうが、アタリが少ない時は、引き出しが必要と感じました。船の流し方も、同エリアのヒラメと同じ「横流し」なので、潮下と潮上では、釣り方・釣れ方が変りますし、色々とコツがいる釣りなんだと感じました。
当日は、午後船だったので帰宅が遅くなり、翌日、刺身・焼き物・煮物にして食べましたが、特に薄作りの刺身は絶品！！また、チャレンジしたいと思います。次はちゃんとジグヘッドのウェイト揃えて、ワ－ムも買い足して行こうっと
中乗りさんが最後に活き絞めしてくれるので、美味しく頂けますよ～ この夏、是非！！
